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2014-2019年中国冷链物流行业全景调研及投资前景评估报告


   冷链物流是指从生产、贮藏、运输、销售,直到最终消费前的各个环节使易腐、生鲜食品始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的特殊供应链体系。它是以制冷技术、冷冻工艺、特殊装置为保障,严格要求运送方式、时间掌控、运输形态的一种特殊物流形式,其物流成本相对其他物品更高,冷链物流成本比普通要高出40%-60%。

   2011年,全球冷链市场收入达到755.65亿美元,并预期在2017年实现收入1571.42亿美元,从2012到2017年5年间实现13.2%的复合增长率。其中,北美市场对冷链市场贡献达整体收入的40%,有望在2012年至2017年5年间实现12%的复合增长速度。欧洲市场贡献率为30%,预计同期复合增长率10.8%。亚太市场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其五年复合增长率将达到惊人的17%。
    国内的冷链行业尚处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将近10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国每年果品腐烂达1200万吨,蔬菜1.3亿吨,从数据推测,我国每年因为缺少冷链物流而浪费的农产品占到一亿亩耕地,占我国总耕地的5%左右,可供1.5亿人一年的口粮或20亿人一年的水果。
    我国每年约有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达上亿吨,价值约为750亿元。我国目前的冷库总容量为800多万立方米,很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏,而当生产淡季和原料资源不足时,冷库往往处于闲置耗能状态。据估计,目前中国已有冷藏容量仅占货物总需求的20%-30%,冷链产业蕴藏着巨大商机。
    产业信息网发布的《2014-2019年中国冷链物流行业全景调研及投资前景评估报告》共十章


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